4M40 utilizó la bomba de la inyección de carburante para el excavador E308 ME202013 ME203551 MD620109
Especificación
Nombre de producto: Cigüeñal del motor | Number modelo: 4JJ1 | |
Uso: Excavador | Código de la parte: ME202013 | |
Staus: Normal | válvula: válvula 8 | |
Tamaño: Estándar | Número de cilindros: 4 | |
Enfriamiento: Refrigeración por agua | Inyección: Eddy Injection |
Descripción
Síntomas de un sello malo o que falla del cigüeñal
El sello del cigüeñal es el sello situado en el frente del motor que sella el extremo del cigüeñal con la cubierta que mide el tiempo. La mayoría de los sellos del cigüeñal se hacen del caucho y del metal y son de forma redonda. Están instalados generalmente en la cubierta que mide el tiempo delantera y sellar el extremo del cigüeñal mientras que gira. Mientras que son un componente relativamente simple, responden a un propósito importante en la custodia del aceite que está siendo utilizado y lanzado constantemente por el cigüeñal mientras que gira de escaparse del cárter del motor del motor. Cuando fallan pueden causar los escapes que pueden hacer un lío, y si está ido desatendido, puede poner el motor a riesgo de daño grave. Un sello del cigüeñal exhibirá generalmente algunos síntomas que puedan alertar el conductor que puede haber un problema que debe ser mantenido.
Alto kilometraje
Si su vehículo se está acercando a alto kilometraje, quizás hacia arriba de cientos mil millas, después del sello del cigüeñal puede acercarse al extremo de él ha recomendado vida de servicio. Todos los fabricantes tienen un intervalo recomendado del servicio para la mayor parte de los componentes en un vehículo. El mantenimiento del sello del cigüeñal según el intervalo recomendado del servicio puede evitar que el sello falle en el primer lugar, que puede causar otros problemas.
Escapes de aceite
Los escapes de aceite son el síntoma más común de un problema con el sello del cigüeñal. Si el sello del cigüeñal deseca, las grietas, o las roturas, puede causar un escape de aceite. Los pequeños escapes pueden hacer el aceite acumular en los superficies inferiores del motor, mientras que son grandes unos pueden producir un goteo del aceite de delante del motor.
El sello del cigüeñal se monta detrás de la polea principal del cigüeñal del motor, así que el mantenimiento de ella requiere el retiro de las correas y la polea del cigüeñal y el balanceador armónico antes de que pueda ser alcanzado. Por este motivo, si usted sospecha su sello del cigüeñal puede escaparse o cerca del final de su vida de servicio, hacer que el vehículo sea examinado por un técnico profesional, tal como uno de YourMechanic. Podrán mirar sobre su coche y determinar si necesita un reemplazo del sello del cigüeñal.