Árbol de levas usado material 6D125 6150-41-1120 del metal para la PC 450-7-8 del excavador PC400-5

6D125 utilizó el árbol de levas 6150 - 41 - 1120 para el excavador PC400 - 5 PC 450 - 7 - 8

Especificación

Descripción

Tipos del árbol de levas

El rodillo LiftersThere es dos tipos importantes de árboles de levas: Levas planas de la varilla de levantamiento y del rodillo.

Los levantadores no son realmente planos en la superficie de contacto. Tienen una curva leve, pero es duro ver. Las levas del rodillo utilizan un levantador con un rodillo en él. La leva del rodillo parece la leva plana de la varilla de levantamiento, pero los lóbulos de la leva son muy diferentes. Las levas del rodillo tienen lóbulos más gordos debido a la manera que el lóbulo de la leva entra en contacto con el levantador. Los levantadores del rodillo reducen la fricción, potencial del aumento RPM y permiten que presiones más altas de la válvula sean utilizadas. Los árboles de levas planos de la varilla de levantamiento pueden soportar solamente tanto la presión de la válvula que empuja el levantador contra el lóbulo de la leva.

Lóbulo Profilesm como usted aumenta la presión de válvula sobre una leva plana de la varilla de levantamiento, usted de la leva aumenta desgaste en el lóbulo de la leva y la cara del contacto de leva del levantador. Esto es un factor de limitación cuando está comparada a una disposición del rodillo. Para construir caballos de fuerza grandes que usted necesita tener una leva con mucha elevación para abrir esas válvulas de par en par. Mucha elevación de la leva requerirá una válvula de alta presión, dando la leva del rodillo/el levantador la ventaja sobre las levas planas de la varilla de levantamiento para construir motores más altos de los caballos de fuerza.

¿Cuáles son árboles de levas del funcionamiento?

Los árboles de levas son la mayoría de la parte crítica del su funcionamiento de motor. Los árboles de levas utilizan una combinación de ángulos de separación, de elevación, de aceleración de la duración y del lóbulo/de tarifas de rampa para crear qué se llama un perfil de la leva. El perfil que usted elige determina dónde ocurrirán sus caballos de fuerza y esfuerzo de torsión máximos.