Alternador 12V 55A de la mano de 4TNE84 4TNE88 segundo para el excavador PC40 Yanmar55-7 119620-77201

Excavador PC40 Yanmar55 - 7 119620 - 77201 del alternador de la mano de 4TNE84 4TNE88 segundo

Especificación

Descripción

Síntomas de los problemas del alternador

El lightThe Batería-formado de la advertencia del piloto de la batería la mayoría del síntoma común de un problema con el sistema de la carga de su vehículo es un piloto batería-formado o el icono de la “CARGA” en los cuales viene mientras que conduce. Este piloto debe venir normalmente en cuando usted da vuelta en la ignición, pero debe desaparecer tan pronto como se encienda el motor. Si él estancias encendido, hay un problema con su sistema de carga.

El piloto de sistema de carga no señala directamente a un alternador fallado, aunque los problemas del alternador sean muy comunes. Su mecánico necesitará hacer la prueba adicional para establecer claramente la partición defectuosa.

Otro síntoma de un sistema de carga débil es cuando las luces y las linternas de rociada oscuros en la marcha lenta, pero llegan a ser más brillantes cuando el motor revved. Este problema se podía causar no sólo por un alternador débil, pero también por una batería que fallaba, una conexión pobre en los terminales de la batería o una correa serpentina floja.

Un ruido de gimoteo/de zumbido que viene del alternador es otro síntoma de los problemas del alternador. En algunos coches, podría ser causado por un transporte ruidoso del alternador. En algunos vehículos del jeep/de Chrysler, una mala polea del desacoplamiento del alternador podía causar el mismo ruido.

¿Cuál es un alternador?

La función primaria de un alternador es trabajar en común con la batería para suministrar energía a los componentes eléctricos, es decir, luces, fan, limpiaparabrisas, etc. Cambia la corriente alternada en una corriente continua y regula el voltaje para resolver el poder mínimo requerido para cada unidad.

¿Cuál es el regulador de voltaje de un alternador?

El regulador de voltaje es una pieza que controla la cantidad de fuente de alimentación del alternador a la batería. Controla el proceso de carga pues ha diseñado con diversos funciones y trabajo dependiendo de sus usos. El rectificador se utiliza para convertir la producción de la corriente alternada (DC) a la corriente continua (DC) durante el proceso de carga.