C7 utilizó la asamblea de motor diesel para el excavador E325D E329D 444-7149

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C7 utilizó la asamblea de motor diesel para el excavador E325D E329D 444-7149
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Caracteristicas
Especificaciones
Nombre de producto: Asamblea de motor usada
Excavador Model: E325D E329D
Modelo del motor: C7
Número de parte: 444 - 7149
Calidad: alto rendimiento
Color: Lo mismo como imágenes
Condición: Utilizado
Material: Metal
Alta luz:

Asamblea usada E325D de motor diesel

,

Asamblea usada E329D de motor diesel

,

C7 utilizó la asamblea de motor

Información básica
Lugar de origen: LOS E.E.U.U.
Nombre de la marca: Caterpillar
Número de modelo: C7
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Paquete o fumigación neutral libre
Tiempo de entrega: 5 - 8 días del trabajo
Condiciones de pago: D/P, T/T
Capacidad de la fuente: 1 pedazo
Descripción de producto

 

 

Asamblea de motor usada diesel C7 para el excavador E325D E329D 444 - 7149

 

 

Especificación

 

 

Nombre del coche: Montaje del motor Number modelo: C7
Movimiento del cilindro: 127 Diámetro del cilindro: 110
Uso: Excavador válvula: válvula 18
Enfriamiento: Refrigeración por agua Inyección: Eléctrico
Número de cilindros: 6 Tipo del motor: Diesel

 

 

Descripción

 

Trabajo del motor diesel de cuatro movimientos


El proceso de la producción de energía en motor diesel de cuatro movimientos también se divide en cuatro porciones. Cada parte se conoce como movimiento del pistón. En el motor de IC, el movimiento es referido el viaje máximo de la distancia por el pistón en una sola dirección. El pistón está libre de moverse solamente en una dirección ascendente y hacia abajo. En motor de cuatro movimientos tiempo dos para arriba y dos el tiempo del movimiento del pistón abajo y la revolución completa del movimiento dos del cigüeñal para terminar el ciclo de cuatro pistones. Éstos son movimiento de succión, movimiento de compresión, movimiento de extensión, y movimiento de extractor.

 

Movimiento de succión:


En el movimiento de succión o el movimiento de la toma del motor diesel, el comienzo del pistón que se mueve desde el extremo superior del cilindro al extremo inferior del cilindro y válvula de entrada se abre simultáneamente. En este aire del tiempo en la presión atmosférica dibujado dentro del cilindro a través de la válvula de entrada por una bomba. La válvula de entrada sigue siendo abierta hasta que el pistón alcance el más bajo del cilindro. Después de ella, cierre de la válvula de entrada y sellar el extremo superior del cilindro.

 

Movimiento de compresión:


Después de que el pistón pase el extremo inferior del cilindro, comienza a levantarse. Ambas válvulas son cerradas y el cilindro se sella en aquel momento. El pistón se mueve hacia arriba. Este movimiento del pistón comprime el aire en un pequeño espacio entre el top del pistón y culata.

 

El aire se comprime en 1/22 o menos de su volumen original. Debido a esta compresión, a una alta presión y a la temperatura generadas dentro del cilindro. La entrada y las válvulas de escape no se abren durante cualquier parte de este movimiento. En el extremo del movimiento de compresión el pistón está en la parte superior extremo del cilindro.

 

Movimiento de poder:


En el extremo del movimiento de compresión cuando el pistón está en el extremo superior del cilindro una cantidad medida de diesel es inyectada en el cilindro por el inyector de combustible. El calor del aire comprimido enciende el combustible diesel y genera la alta presión que empuja hacia abajo el pistón. La biela lleva esta fuerza al cigüeñal que da vuelta para mover el vehículo. En el extremo del movimiento de poder, el pistón alcanza el extremo inferior del cilindro.

 

 

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