2do refrigeración por agua 8980894851 de Sk 75-8 del excavador de la mano 4le2 ISUZU Engine Block Diesel For

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2do refrigeración por agua 8980894851 de Sk 75-8 del excavador de la mano 4le2 ISUZU Engine Block Diesel For
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Caracteristicas
Especificaciones
Modelo del excavador: EX55 SK75 - 8
Modelo del motor: 4LE2
Número de parte: 8980894851
Condición: utilizado
Calidad: de alta calidad
Tamaño: Estándar
Color: Lo mismo como imágenes
Material: Acero
Alta luz:

2da mano ISUZU Engine Block

,

2da mano de SK75-8 ISUZU Engine Block

,

2do bloque del motor diesel de la mano 8980894851

Información básica
Lugar de origen: Japón
Nombre de la marca: ISUZU
Número de modelo: 4LE2
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Paquete neutral o Fumgation libre
Tiempo de entrega: 5 - 8 días del trabajo
Condiciones de pago: D/P, T/T
Capacidad de la fuente: 10 pedazos
Descripción de producto

 

 

Bloques de motor usados diesel 4LE2 para el excavador SK75 - 8 refrigeración por agua 8980894851

 

 

Especificación

 

Nombre del coche: Bloque de cilindro del motor
Number modelo: 4LE2
Tipo del motor: Diesel
Uso: Excavador
válvula: válvula 8
El número de cilindro: 4
Inyección: Directo
Forma del trabajo: Turbo

 

 

Descripción

 

Procesos del bastidor de arena


En procesos del bastidor de arena, los moldes y los corazones se pueden utilizar solamente una vez. El metal entra en la cavidad mediante gravedad o la presión baja. Para una serie más grande de la producción, los moldes y los corazones se fabrican usando las máquinas que moldean y de corazón-formaciones. El material que moldea es condensado vibrando y/o presionando o tirando o por impulso de la presión-onda. Los corazones están soplados generalmente o tiro.


El grado más alto de complejidad se puede alcanzar con procesos avanzados del bastidor de arena (e.g el sistema del paquete de la base o el CPS). Por esto significa, vivienda de la bomba de agua, los rebordes del filtro de aceite y las galerías de aceite puede ser integrado. La solidificación direccional y las propiedades mecánicas se pueden aumentar usando frialdades de enfriamiento. En el proceso del CPS, las primeras preocupaciones principales de la sección la producción de supuestos arena-corazones. La arena es ligada por el uso de una carpeta orgánica.


Estas carpetas actúan como el pegamento entre los granos de arena individuales. En general las herramientas para formar los moldes tampoco se calientan (llamado procedimiento de la ‘caja caliente’) o fresco (procedimiento de la “caja fría”). La mayoría de los productores utilizan actualmente el método de la caja fría debido al consumo de una energía mucho más baja.


Cuando está presionado en forma, el molde sí mismo de la arena duplica todas las partes y aberturas del bloque de motor final. Una vez que se trata y se enfría el molde, se mueve encendido a la segunda sección adonde los flujos de aluminio líquidos en el molde. El bloque entonces se refresca antes de incorporar la tercera sección donde está sometido a un tratamiento térmico el componente del molde y del molde. Esto es importante para moderar el bastidor así como para consumir la carpeta orgánica que ligó la base de la arena. Una vez que la carpeta es consumirse, los granos de arena dejan van del bastidor y de la caída sobre una banda transportadora. El cerca de 98% de la arena pueden utilizado luego otra vez para producir el molde siguiente.


Se diseña como bloque de la cerrado-cubierta y de la profundo-falda, la primera producción en grandes cantidades del bloque de motor usando el CPS® (sistema del paquete de la base), donde el molde entero consiste en corazones de la frío-caja. El bastidor es al revés llenado usando el proceso de colada del contacto y más adelante, después de prórroga, alimentado vía la cara común sin el enfriamiento adicional se aplicó. Los trazadores de líneas del hierro gris están montados en el molde, después precalentaron y molde-en, la gama de colocación que es ± 0,3 milímetros. El eliminar el núcleo y el tratamiento térmico T5 ocurren simultáneamente.

 

 

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