Bomba de inyección de la segunda mano 3406, surtidor de gasolina diesel 1044409 104-4409 para el excavador E245B

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Bomba de inyección de la segunda mano 3406, surtidor de gasolina diesel 1044409 104-4409 para el excavador E245B
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Caracteristicas
Especificaciones
Nombre de producto: Bomba usada de la inyección de carburante
Modelo del coche: E245B
Modelo del motor: 3406
Número de parte: 104 - 4409
Tipo: Motor diesel
Calidad: de alta calidad
Color: Lo mismo como imágenes
Material: Acero
Alta luz:

Bomba de inyección de la segunda mano 3406

,

1044409 bomba de inyección de la segundo mano 3406

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Mano del surtidor de gasolina diesel de E245B segundo

Información básica
Lugar de origen: LOS E.E.U.U.
Nombre de la marca: Caterpillar
Número de modelo: 3406
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Paquete o fumigación neutral libre
Tiempo de entrega: 5 - 8 días del trabajo
Condiciones de pago: D/P, T/T
Capacidad de la fuente: 3 pedazos
Descripción de producto

 

 

Bomba usada 3406 de la inyección de carburante para el excavador E245B 1044409 104 - 4409

 

 

Especificación

 

 

Nombre de parte Surtidor de gasolina del motor
Código de la bomba 490990
Código del sensor de la bomba 7E - 5888
Condición Original usada
Número de parte 1044409
Staus de la prueba Normal
Tipo del motor Diesel
Inyección Inyección directa

 

 

Descripción

 

¿Cuál es una bomba de la inyección de carburante?


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Las bombas de la inyección de carburante en motores diesel actúan bajo alta presión.

Un dispositivo que bombea el combustible en los cilindros de la gasolina o del motor diesel se conoce como bomba de la inyección de carburante. La bomba es conducida generalmente por una correa dentada de cadena o dentada que sea motivada por los engranajes en un cigüeñal. Este sistema también se liga al árbol de levas, haciéndolos ser entrelazado. En motores de cuatro tiempos tradicionales, gira en la mitad de la velocidad del cigüeñal para permitir la sincronización correcta del proceso de la inyección. Esto ocurre pues el movimiento de la compresión del cilindro es alrededor comenzar.

 

Estos dispositivos son distintamente diferentes de un surtidor de gasolina sí mismo, que es sobre todo responsable del flujo del combustible de su depósito del envase o de gasolina. Ésta es la parte del sistema en el cual el combustible se pone en evidencia del tanque y bombeó a lo largo de un sistema de tubos al bloque de motor. La bomba de la inyección de carburante entonces empuja el combustible dentro de los cilindros.

 

Las bombas de la inyección de carburante necesitan actuar en ambientes de alta presión para mantener el sistema la contención completa. En sistemas modernos esto está en el nivel de 15.000 PSI o más alto. Por este motivo, los mecánicos o los ingenieros que trabajan en estos sistemas, especialmente diesel, toman el gran cuidado para la seguridad personal. La bomba sí mismo de la inyección de carburante puede empujar posiblemente el combustible en el cuerpo humano, causando daño serio a un individuo.

 

En modelos más grandes, un concepto conocido como inyección en línea es el modelo normal. En este sistema, los pistones trabajan con una válvula reguladora, que puede producir niveles de poder diversos en el motor. Todos los cilindros se giran inmediatamente y la cantidad de combustible admitida es ajustada por un método de control de volumen.

 

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