4M50 utilizó la bomba de la inyección de carburante para el excavador SY215 - 10 HD820V ME223576
Especificación
Nombre de parte | Surtidor de gasolina del motor |
Código de la bomba | 0445020029 |
Código del sensor de la bomba | 0928 40064 81723 2065 |
Condición | Original usada |
Número de parte | ME223576 |
Staus de la prueba | Normal |
Tipo del motor | Diesel |
Inyección | Inyección eléctrica |
Descripción
¿Cómo instalo un surtidor de gasolina?
Las instrucciones de instalación para el reemplazo del surtidor de gasolina colocan la primavera del diafragma y entonces la taza sobre el centro de la cámara de la bomba. Instale el diafragma, la junta y la cubierta y la fijación con los tornillos de la bomba. Ate la bomba al carburador o a la consola de montaje, usando los tornillos de montaje de la bomba.
Un surtidor de gasolina dibuja la gasolina del tanque a través de un tubo al carburador. La bomba puede ser mecánica trabajada por el motor - o puede ser eléctrica, en este caso está generalmente al lado o aún dentro del depósito de gasolina. Manteniendo el tanque de gasolina seguro para la seguridad, el tanque de gasolina se coloca en el extremo contrario del coche del motor.
Cómo una bomba eléctrica funciona
Surtidor de gasolina eléctrico
Una bomba eléctrica tiene un mecanismo similar del diafragma; es funcionada por una barra que se dibuje dentro de un interruptor de solenoide hasta que abra un sistema de contactos para apagar la corriente.
Una bomba eléctrica tiene un arreglo similar de la diafragma-y-válvula, pero en vez del árbol de levas, un solenoide (un interruptor electromágnetico) proporciona el tirón en el diafragma.
El solenoide atrae una barra de hierro que tire hacia abajo el diafragma, dibujando la gasolina dentro de la cámara.
En el final de su viaje las fuerzas de la barra de hierro aparte un sistema de contactos, rompiendo la corriente al electroimán y relajando el tirón en el diafragma.
Cuando el resorte de retorno del diafragma aumenta el diafragma, también tira de la barra lejos de los contactos; entonces se cierran de modo que el solenoide tire hacia abajo la barra y el diafragma otra vez.
¿Qué clase de surtidor de gasolina hace un avión el uso?
Hay dos tipos de gasolineras accionadas por el motor usadas en motores a reacción de los aviones, de las gasolineras con engranaje de Constant Displacement, y del tipo gasolineras volumétricas del pistón. La operación del tipo surtidor del pistón de gasolina es lo mismo con el tipo del pistón que la pompa hydráulica describió en otra página de este sitio web.