refrigeración por agua material del metal de la asamblea 4TNV106T de motor diesel 74.5kw para el excavador

Negotiated
Precio
refrigeración por agua material del metal de la asamblea 4TNV106T de motor diesel 74.5kw para el excavador
Caracteristicas Galería Descripción de producto Pida una cita
Caracteristicas
Especificaciones
Nombre de producto: Asamblea de motor diesel
Modelo del excavador: LT150 - 6
Modelo del motor: 4TNV106T
CONDICIÓN: Nuevo
Tipo del motor: Diesel
Calidad: alto rendimiento
Color: Lo mismo como imágenes
Material: Metal
Alta luz:

asamblea de motor diesel 74.5kw

,

Asamblea de motor diesel 4TNV106T

,

Motor 4TNV106T

Información básica
Lugar de origen: Japón
Nombre de la marca: Yanmar
Número de modelo: 4TNV106T
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Paquete neutral y fumigación libres
Tiempo de entrega: 5 - 8 días del trabajo
Condiciones de pago: D/P, T/T
Capacidad de la fuente: 5 pedazos
Descripción de producto

 

 

Asamblea de motor diesel 4TNV106T para el excavador LT150 - refrigeración por agua 6

 

 

Especificación

 

Nombre del coche: Motor completo
Number modelo: 4TNV106T
Movimiento del cilindro: 126
Uso: Excavador
Diámetro del cilindro: 106
válvula: válvula 16
Enfriamiento: Refrigeración por agua
Salida: 74.5kw
Inyección: Dirección
Cilindros del número: 4

 


Descripción

 

SISTEMAS de ENFRIAMIENTO AUTOMOTRICES PARA los MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA – una introducción
Casi todos los coches utilizan actualmente en qué se llama un ciclo de cuatro tiempos de la combustión a la gasolina de convertido
movimiento. Los motores de combustión interna automotrices modernos generan una enorme cantidad de calor. Tiene
indicado que un vehículo medio-clasificado típico puede generar bastante calor para guardar una casa de 5 sitios
comfortablemente caliente durante el tiempo cero del grado.


La necesidad del tener un buen sistema de enfriamiento de motor


Un sistema de enfriamiento de motor es un sistema que controla la temperatura del motor, se conoce como a
sistema de enfriamiento. El sistema de enfriamiento se proporciona en el motor de IC por las razones siguientes:


La temperatura de los gases ardientes en el cilindro del motor alcanza hasta 1500 a 2000°C,
cuál está sobre el punto de fusión del material del cuerpo del cilindro y del jefe del motor.
(El platino, un metal que tenga uno de los puntos de fusión elevada, derrite en 1750 el °C, hierro en
1530°C y aluminio en 657°C.) por lo tanto, si el calor no se disipa, resultaría adentro
el fracaso del material del cilindro.


Debido a las mismas temperaturas altas, la película del aceite lubricante conseguirá oxidada, así
producir depósitos de carbono en la superficie. Esto dará lugar a asimiento del pistón.


Debido al recalentamiento, las diferencias grandes de la temperatura pueden llevar a una distorsión del motor
componentes debido a la disposición de las tensiones termales. Esto hace necesario para,
variación de la temperatura que se guardará a un mínimo.


Temperaturas más altas también bajan la eficacia volumétrica del motor.
Los dos requisitos principales de un sistema de enfriamiento eficiente son:


1. Debe ser capaz de quitar el solamente cerca de 30% del calor generado en la combustión
cámara. Demasiado retiro del calor baja la eficacia termal del motor.


2. Debe quitar calor a una tarifa rápida cuando el motor es caliente. Durante comenzar del motor,
el enfriamiento debe ser muy lento de modo que las diversas partes operantes alcanzar su funcionamiento
temperaturas en poco tiempo.

 

 

refrigeración por agua material del metal de la asamblea 4TNV106T de motor diesel 74.5kw para el excavador 0refrigeración por agua material del metal de la asamblea 4TNV106T de motor diesel 74.5kw para el excavador 1refrigeración por agua material del metal de la asamblea 4TNV106T de motor diesel 74.5kw para el excavador 2

 

Productos recomendados
Póngase en contacto con nosotros
Teléfono : 15112670997
Fax : 86--15112670997
Caracteres restantes(20/3000)