6D125-5 utilizó la refrigeración por agua de las culatas de motor para el excavador PC450-8

6D125 - El motor usado 5 va al excavador PC450 - refrigeración por agua 8

Especificación

Descripción

Puertos de la toma y de extractor

Los puertos de la toma y de extractor son partes integrantes culata. La función del colector de admisión es canalizar el aire a través de los pasos en culata y en la cámara de combustión.

Después del proceso de la combustión, los gases producidos deben ser quitados. Ése es el papel desempeñado por el extractor. Los puertos de extractor conectan con el múltiple de extractor para expulsar los gases. Esto previene una acumulación de la presión interna, que daría lugar de otra manera a una explosión.

Válvulas de culata

En un motor, las válvulas cercanos y abiertos dejar adentro o bloquear la entrada del aire y del combustible en la cámara de combustión. Cada cilindro en un motor de combustión interna tiene dos válvulas la válvula de toma, que es generalmente más grande y una válvula de escape más pequeña.

Varios componentes celebrar y controlar el funcionamiento de las válvulas de culata. Las piezas son siguientes explicado.

Válvula

las ayudas de la válvula guardar la válvula cerraron. Dependiendo del diseño, una válvula puede comprender uno o dos diversas primaveras, a veces incluso tres. La construcción triple de la primavera se encuentra sobre todo en los motores del funcionamiento donde un nivel de la confiabilidad se requiere.

Criado de la válvula

como su nombre indica, el criado de primavera es la pieza que ayuda a mantener la posición de la primavera. Monta en el extremo superior de la primavera. El criado de la válvula se hace generalmente del acero.

Cerradura del criado

la cerradura del criado es la pieza que miente entre el criado de primavera y la extremidad de la válvula. La presión o la fuerza ejercida por la primavera ayuda a llevar a cabo la cerradura en el lugar y los componentes intacto.

Sello de la válvula

montado en el tronco de válvula, y apenas bajo primavera, el sello de la válvula previene los escapes de culata. Guarda el aceite de conseguir en los callejones de la toma y del extractor y asegura el funcionamiento apropiado de estas piezas de culata.