QSM11 2do el cilindro de la mano 24v Cummins va al excavador R385-9 4952829 2864028

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QSM11 2do el cilindro de la mano 24v Cummins va al excavador R385-9 4952829 2864028
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Caracteristicas
Especificaciones
Excavador Model: R385 - 9
Modelo del motor: QSM11
Número de parte: 4952829 2864028
Condición: Utilizado
Tamaño: Estándar
Calidad: De alta calidad
Color: Lo mismo como imágenes
Material: acero
Alta luz:

2do culata de la mano 24v Cummins

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2do culata de la mano 24v Cummins

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2da mano 2864028

Información básica
Lugar de origen: LOS E.E.U.U.
Nombre de la marca: Cummins
Número de modelo: QSM11
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Paquete o fumigación neutral libre
Tiempo de entrega: 5 - 8 días del trabajo
Condiciones de pago: D/P, T/T
Capacidad de la fuente: 10 pedazos
Descripción de producto

 

 

QSM11 utilizó el motor va al excavador R385 - 9 4952829 2864028

 

 

Especificación

 

 

Artículo: Culata del motor Tipo del motor: Diesel
Uso: Excavador Tipo: Motor diesel
Inyección: Eléctrico válvula: 24 válvulas
Tamaño: Estándar Número de cilindros: 4

 

 

Descripción

 

¿Cuál es culata y cómo falla?

 

Culata es una pieza crucial de todos los motores de combustión, y el agrietarse de culata puede dar lugar a daño catastrófico al motor. En algunos casos, el agrietarse de culata puede dar lugar a tal lesión severa al motor que debe ser substituido. Como consecuencia, la mayoría de los motoristas intentan prevenir culata que se agrieta, pues una onza de la prevención en este caso vale muchas libras de la curación. Las causas de agrietarse de culata son todas relativamente simples y fáciles prevenir, excepto en el caso de fracaso mecánico de las piezas a través de ninguna falta del operador.

 

Culata, usado conjuntamente con una junta principal, sellos los cilindros del coche, junto con otras piezas asociadas a ellas. Culata se modifica para requisitos particulares para el vehículo, y tiene superficies muy exacto molidas para proveer de un ajuste liso y rasante todas las piezas de conexión. En el caso de una grieta de menor importancia, los cilindros pueden perder la compresión y el fallo. Las grietas importantes pueden causar daño severo a los cilindros del motor. Por este motivo, al substituir culata o la junta principal, asegúrese de que usted esté utilizando las partes correctas, incluyendo los pernos, para el trabajo, por este motivo él se recomienda que usted utiliza a un especialista confiable como la tecnología PRINCIPAL.

 

Incluso un coche a estrenar puede experimentar culata que se agrieta si las piezas han estado instaladas incorrectamente o si hay debilidades en el metal. Especialmente en el caso de un vehículo que todavía esté bajo garantía, los conductores deben disputar culata que se agrieta con el distribuidor autorizado. Esté seguro de examinar cualquier vehículo antes de que usted compre para comprobar para saber si hay puntos débiles en el metal o los componentes incorrectamente instalados. Esto incluye la junta de culata, porque la instalación incorrecta de esta parte vital puede causar agrietarse de culata.

 

 

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