Culatas de motor usadas de la refrigeración por agua 6D125-3 6156-11-1101 para el excavador PC400-7

6D125 - 3 culatas de motor usadas 6156 - 11 - 1101 para el excavador PC400 - refrigeración por agua 7

Especificación

Descripción

Componentes culata

Bujías
Las bujías se encuentran en motores de gasolina. Transportan electricidad a la cámara de combustión para encender la mezcla aire/combustible. Los enchufes montan generalmente en culata, con sus extremidades entrando a la derecha la cámara de combustión. Para asegurar un sello hermético, los soportes de la bujía se roscan generalmente.

inyectores de carburante de culata

1. Inyectores de carburante

En la cubierta de culata, usted también encontrará los inyectores de carburante. Éstas son básicamente válvulas pero controlado electrónicamente. En un motor diesel, los inyectores empujan el combustible en la cámara de combustión directamente, con la ayuda de la bomba de inyección. Inyectores de carburante en un motor de gasolina utilizar un mecanismo indirecto para la misma función.

árbol de levas de culata

2. Árbol de levas de culata

Árbol de levas de arriba o casa de culata de OVC el árbol de levas. En estos tipos de culata, el árbol de levas funciona la apertura y el cierre de las válvulas de una manera sincronizada. El cigüeñal, que es uno de los componentes del bloque de motor, conduce el árbol de levas de culata usando una correa.

otras piezas de culata
3. Otras piezas de culata

La cubierta de culata también contiene los caminos para que el líquido refrigerador refresque el motor, y el aceite para los propósitos de la lubricación. Los diseños del puerto de culata varían, apenas como los diseños principales hacen. Esencialmente, cada tipo de construcción tiene como objetivo el hacer de la pieza tan eficiente como sea posible.

El funcionamiento culata afecta a la operación de diversas piezas del bloque de cilindro directamente. La junta de la cubierta de culata, también. Cuando estas dos piezas fallan, el motor puede no funcionar como sea necesario.

Un escape del líquido refrigerador debido a las grietas o a la junta principal soplada hace el motor recalentarse. Puede también reducir el ratio de compresión y hacer el vehículo para luchar ascendente o durante la aceleración.

Por lo tanto, examine la cabeza y la junta principal regularmente, y fíjelas o substituya si está dañado. También, las piezas de culata tales como válvulas, primaveras, y otros componentes.