ME440455 Mitsubishi utilizó la bomba de la inyección de carburante para 6D16 el excavador HD1430-3 101608-6353

6D16 utilizó la bomba de la inyección de carburante para el excavador HD1430 - 3 ME440455 101608 - 6353

Especificación

Descripción

Requisitos funcionales de un sistema de inyección

i. Medición exacta del combustible inyectado por ciclo: La cantidad del combustible medido debe variar a los requisitos cambiantes cumplidos de la velocidad y de la carga del motor.

ii. midiendo el tiempo de la inyección del combustible correctamente en el ciclo: para obtener poder máximo asegurando la economía del combustible y la quema limpia.

iii. control apropiado del índice de inyección: El modelo deseado del lanzamiento de calor se alcanza durante la combustión

iv. atomización apropiada del combustible en gotitas muy finas.

v. Modelo de espray apropiado para asegurar la mezcla rápida del combustible y del aire.

vi. distribución uniforme de las gotitas del combustible en la cámara de combustión.

vii. Para suministrar cantidades iguales de combustible medido a toda la caja de los cilindros de motores multi del cilindro.

viii. No se requiere ningún retraso durante el principio y el extremo de la inyección es decir, para eliminar el goteo de las gotitas del combustible en la clasificación del cilindro del sistema de la inyección de carburante de la inyección Systems.A inyectar y atomizar el combustible adentro al cilindro de los motores del ci.

Para producir la presión requerida para atomizar el aire del combustible u o se utilizan los medios mecánicos.

Así los sistemas de inyección se pueden clasificar como: Sistema del inyector de aire

Sistemas de inyección sólidos

En este sistema el combustible líquido se inyecta directamente en la cámara de combustión sin la ayuda del aire comprimido. Los sistemas de inyección sólidos se pueden clasificar en cuatro tipos.

1. Sistema individual de la bomba y de la boca

2. Sistema del inyector de la unidad

3. Sistema ferroviario común

4. Sistema del distribuidor

Componentes del sistema de la inyección de carburante

Depósito de gasolina

Filtros de combustible: para evitar que el polvo y las partículas abrasivas entren en la bomba y los inyectores de tal modo que minimizan el desgaste de los componentes.

Bomba de alimentación del combustible: para suministrar el combustible del depósito de gasolina principal al sistema de inyección.

Bomba de inyección: para medir y presurizar el combustible para la inyección, gobernador: para asegurarse de que la cantidad de combustible inyectada esté de acuerdo con la variación en carga.

Inyector: para tomar el combustible del p p um y distribuirlo en la cámara de combustión atomizándola en gotitas finas.