Bomba 8 de la inyección de carburante 4JJ1 2do - 97381555 - 5 excavador 294000 - 1201 ZX130 - 5
Especificación
| Nombre del coche: Bomba de la inyección de carburante | Number modelo: 4JJ1 | |
| Calidad: De alta calidad | Tipo del motor: Diesel | |
| Uso: Excavador | Código de la parte: 294000 - 1201 | |
| Enfriamiento: Refrigeración por agua | Inyección: Eléctrico | |
Descripción
¿Cuál es la bomba de la inyección de carburante?
La bomba de la inyección de carburante es el corazón del sistema de la inyección de carburante en el motor diesel. Para la combustión apropiada en el motor diesel, la bomba de la inyección de carburante realiza un papel vital. Así en este artículo, discutiremos sobre la bomba de la inyección de carburante.
La bomba de la inyección de carburante (PAA) es el dispositivo usado en el motor diesel para bombear el combustible a los inyectores y a la ella también ayuda a distribuir y a medir la fuente de combustible a todos los inyectores. La otra función del PAA es bombear la cantidad correcta de combustible en el momento adecuado (momentos antes que el pistón alcanza el TDC durante movimiento de compresión) y dentro de una duración especificada.
Junto con esta una cierta inyección de carburante la bomba también ayuda a distribuir el combustible a todos los cilindros del motor con varios cilindros según su secuencia que enciende.
Un dispositivo que bombea el combustible en los cilindros de la gasolina o del motor diesel se conoce como bomba de la inyección de carburante. La bomba es conducida generalmente por una correa dentada de cadena o dentada que sea motivada por los engranajes en un cigüeñal. Este sistema también se liga al árbol de levas, haciéndolos ser entrelazado. En motores de cuatro tiempos tradicionales, gira en la mitad de la velocidad del cigüeñal para permitir la sincronización correcta del proceso de la inyección. Esto ocurre pues el movimiento de la compresión del cilindro es alrededor comenzar.
Motores más pequeños, tales como ésos en coches y camiones de luz, utilizan una bomba del distribuidor para controlar el proceso de la inyección de carburante. El inyector bombea el gas o el diesel en líneas de combustible, que es cómo el volumen de combustible se controla. La sincronización del proceso de la inyección es controlada por el cigüeñal. Esencialmente, cuanto más rápidamente un vehículo se mueve, más el combustible se inyecta en el motor de combustión interna. Esto se puede acentuar con la adición de un turbocompresor o de un sobrealimentador, que dan a motor más poder.
