Refrigeración por agua del motor diesel del cilindro de 4TNV98T Yanmar 4 para el excavador SWE70

Asamblea de motor diesel 4TNV98T para la refrigeración por agua del excavador SWE70

Especificación

Descripción

Cómo montar un motor

(1) final lavar todos los componentes.

(2) siempre lavar los diámetros interiores con agua jabonosa caliente. (limpieza de la prueba con el trapo engrasado blanco frotado arriba y abajo de los diámetros interiores)

(3) comprueba todos los hilos, pernos, pernos prisioneros y lavadoras.

(4) monta en área libre de polvo, bien iluminada.

(5) elementos del motor puestos metódicamente.

(6) comprueba todas las nuevas piezas para saber si hay calidad y compatibilidad.

(7) examina y mide todas las superficies trabajadas a máquina.

(8) calidad del control de todas las piezas reutilizables.

(9) la medida y el pistón de registro/agujerean la liquidación, el grande-fin y la liquidación vertical principal del aceite.

(10) aprieta toda la serie de pernos uniformemente en un modelo entrecruzado, en 2 o 3 etapas.

(11) lubrique todos los hilos y emperne los puntos de contacto principales. Llave de la tensión del uso en caso necesario. (cabezas de biela, tuberías, cabeza, ejes de balancín, rueda volante, engranajes etc. etc. de la leva)

(12) utilice el locktite donde los pernos requieren la cerradura de seguridad. (la leva empujó los tornillos, los ajustador de cadena, la selección del aceite encima del soporte, camgear, del etc.)

(13) no quepa los pernos sin tensir inmediatamente. (termine cada procedimiento)

(enchufe 14) nunca aptos del colector de aceite sin la nueva lavadora y apretado. (apretar o irse hacia fuera, esto se aplica en cualquier etapa de desmontar a la asamblea final)

(15) utilice el sellador de la buena calidad en caso necesario. (evite el silastic estándar)

(16) transportes del árbol de levas del ajuste sin puntos apretados. (árbol de levas de giro libre)

cigüeñal del ajuste (de 17) a dar vuelta libremente. Ningún comienzo apretado en la rotación o el atascamiento.

(18) compruebe el flotador del extremo del cigüeñal.

(19) compruebe y ajuste el hueco del final del anillo.

liquidación trasera del anillo del control (de 20).

el ajuste (de 21) suena manera correcta para arriba. “chaflán interno hacia arriba, chaflán externo abajo, a menos que esté marcado de otra manera.”

aceite (de 22) encima de los anillos y de los pernos adecuadamente antes de caber, caída libre del control de la barra para los pernos apretados.

(23) no golpee ligeramente los pistones abajo del diámetro interior después de entrada del anillo superior, suavemente pistones del empuje abajo, comprobando para saber si hay fricción correcta del anillo.

(24) compruebe siempre la liquidación lateral de la cabeza de biela antes de girar el motor.

(25) alturas de la cubierta del pistón del control.

culata de la tensión (de 26) emperna en secuencia correcta.

(27) la válvula así que él de descarga de presión polaca confunde hacia adelante y hacia atrás en la vivienda libremente.

(28) bomba de aceite primera usando una mezcla de aceite de motor y de jalea de petróleo.