Excavador EX200 - 6 113KW 128KW 135KW de la asamblea de motor diesel 6BG1

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Excavador EX200 - 6 113KW 128KW 135KW de la asamblea de motor diesel 6BG1
Caracteristicas Galería Descripción de producto Pida una cita
Caracteristicas
Especificaciones
Nombre de producto: Asamblea de motor diesel
Modelo del excavador: EX200 - 6
Modelo del motor: 6BG1
Condición: Nuevo
Tipo: Motor diesel
Calidad: De alta calidad
Material: Acero
Color: Lo mismo como imágenes
Alta luz:

Asamblea de motor diesel 6BG1

,

EX200 - asamblea de motor diesel 6

,

Asamblea de motor diesel 135KW

Información básica
Lugar de origen: Japón
Nombre de la marca: ISUZU
Número de modelo: 6BG1
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Paquete o fumigación neutral
Tiempo de entrega: 5 - 8 días del trabajo
Condiciones de pago: D/P, T/T
Capacidad de la fuente: 10 pedazos
Descripción de producto

 

 

Excavador EX200 - 6 113KW 128KW 135KW de la asamblea de motor diesel 6BG1

 

 

Especificación

 

Nombre del coche: Motor completo
Number modelo: 6BG1
Movimiento del cilindro: 125
Uso: Excavador
Diámetro del cilindro: 105
válvula: válvula 12
Enfriamiento: Refrigeración por agua
Salida: 113kw 128kw 135kw
Inyección: Directo
Cilindros del número: 6

 

 

Descripción

 

¿Cuánto tiempo debe usted poner un diesel?


¿Cuánto tiempo debe usted funcionar con un motor diesel después de que se haya comenzado? Cuando es hora de encender el motor, haga girar la llave en la dirección de la ignición mientras que pone el motor por no más que 30 segundos. La electricidad debe ser apagada en caso de que el sistema del comienzo falle. Las alternativas alternativas, tales como la instalación de un calentador del bloque, deben ser buscadas.

 

¿Qué sucede cuando usted no espera para comenzar un diesel?


¿Cómo le afecta si usted no espera para encender un motor diesel? Este tipo de enchufe de resplandor es similar a una bujía, salvo que en vez de quemarse, brilla intensamente anaranjado como el papel en espiral en un sistema eléctrico de la horno-calefacción, que es qué sucede en motores diesel. Esperar la electricidad del enchufe de resplandor para venir en hará el tono naranja de la batería aparecer.

 

¿Es malo al arranque en frio un camión diesel?


La respuesta más eficaz a las dificultades que comienzan diesel del tiempo frío es evitarlas en conjunto por la preparación para el tiempo frío antes de ella que ocurre. Los motores diesel son más difíciles de comenzar en tiempo frío porque confían en las temperaturas altas generadas por la compresión para encender el combustible inyectado, que las hace más difíciles comenzar en tiempo frío.

 

¿Porqué pone el motor diesel es a mano muy difícil?

 

En cualquier caso, encender un motor diesel con una manivela requiere mayores velocidad y calor que comenzando un gasser, porque un gasser encenderá en una temperatura más baja del motor que un motor diesel empezó con una manivela. Que siendo indicado, necesita mayores velocidad y calor producir un acontecimiento de la ignición que un motor de gasolina. Si no ocurre un acontecimiento de la compresión rápidamente bastante, usted no podrá utilizarlo.

 

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