3TNE66 3TNE68 utilizó el motor va al excavador PC15 PC18 119265 - 11700

3TNE66 3TNE68 utilizó el motor va al excavador PC15 PC18 119265 - 11700

Especificación

Descripción

Tipos culata

Culata de cabeza llana: Éstos eran el primer tipo culata. Culata de cabeza llana simplemente proteger el bloque de cilindro y no tener ninguna pieza móvil. Estos culata no permiten un flujo de aire eficiente, y de tal modo proporcionan un funcionamiento de motor pobre.

Culata de arriba de la válvula: Estos culatas son superiores culata de cabeza llana. Culata de arriba de la válvula tienen los árboles de levas sobre ellos. Estas cabezas tienen sus empujadores y válvulas conectados para proporcionar una circulación de aire lisa.

Culata de arriba del árbol de levas: Éstos son los diseños más avanzados culata. Culata de arriba del árbol de levas tienen los árboles de levas dentro culata, eliminando la necesidad de empujadores. Esto proporciona una mejor circulación de aire, y a su vez, aumenta la eficacia del motor.

¿Porqué haga culata fallan?

La razón más común del fracaso de culata es recalentamiento causado por, por ejemplo, pérdida del líquido refrigerador, fracaso de la junta principal, o flujo restricto de líquido refrigerador.

¡En casos extremos, culata agrietado o dañada puede dar lugar a daño terminal al motor entero! Usted debe ocuparse de cualquier problema cuanto antes para intentar y para evitar que esto suceda.

Culata pueden también deformarse debido a la enorme presión puesta en ellos por los cambios de temperatura extremos. Esto significa que está proporcionando no más una superficie plana para sostener la junta principal en la posición correcta, que puede llevar a los problemas costosos más tarde en la forma de reparaciones importantes o de reemplazo total del motor que es requerido.

El combeo es un problema particular para culata hecha del aluminio. Diversos motores tienen diversos niveles de tolerancia para el combeo de culata – algunos pueden soportar una alta cantidad de rato de combeo todavía que trabaja eficazmente. Si su culata se deforma, usted puede poder llevarlo un mecánico que se especialice en realinearlos – si no, usted necesitará probablemente un reemplazo.