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Asamblea de motor diesel 4TNV88C para el excavador PC56 PC40-7 eléctrico

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Precio
Asamblea de motor diesel 4TNV88C para el excavador PC56 PC40-7 eléctrico
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Caracteristicas
Especificaciones
Nombre de producto: Asamblea de motor diesel
Excavador: PC40 - 7
Modelo del motor: 4TNV88C
Condición: Nuevo
Calidad: De alta calidad
Material: Acero
Color: Lo mismo como picuters
Tipo: Motor diesel
Alta luz:

Asamblea de motor diesel 4TNV88C

,

Asamblea de motor diesel PC56

,

Asamblea de motor diesel PC40-7

Información básica
Lugar de origen: JAPÓN
Nombre de la marca: Yanmar
Número de modelo: 4TNV88C
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Paquete o fumigación neutral libre
Tiempo de entrega: 5 - 8 días del trabajo
Condiciones de pago: D/P, T/T
Capacidad de la fuente: 10 pedazos
Descripción de producto

 

 

Asamblea de motor diesel 4TNV88C para el excavador PC56 PC40-7 eléctrico

 

 

Especificación

 

Nombre del coche: Motor completo
Number modelo: 4TNV88C
Movimiento del cilindro: 90
Uso: Excavador
Diámetro del cilindro: 88
válvula: válvula 16
Enfriamiento: Refrigeración por agua
Salida: 26.7kw
Inyección: Eléctrico
Cilindros del número: 4

 

 

Descripción

 

Piezas de los motores diesel sabidas para tener problemas
 
Lo más frecuentemente los problemas diesel de ocurrencia se refieren a las piezas del motor dominantes siguientes, muchas cuyo (aunque no todos) esté conjuntamente con los problemas antedichos:
 
Pistones
 
Los pistones son una parte importante del motor y pueden fallar en varias maneras. Éstos incluyen:
 
1. El rotura de la correa dentada.
 
2. Aros del émbolo que se usan.
 
3. Palmada del pistón (un pistón ruidoso).
 
4. El pistón ardiendo (generalmente por los inyectores de carburante sucios).
 
5. El pistón que llega a ser agrietado (causó por uso frecuente del combustible de la mal calidad).
 
Juntas
 
La causa más frecuente del fracaso en juntas se está recalentando vía los escapes del líquido refrigerador. Sin embargo, en general, los motores diesel son un fracaso más propenso de la junta que otros tipos del motor, en gran parte porque las juntas diesel hacen frente regularmente a presiones más altas de la combustión. De juntas diesel es reparada complicado (aunque sea no imposible) por la naturaleza compleja de motores diesel.
 
Culata
 
Los problemas relacionados con culata son categorizados generalmente por la pérdida de compresión. Las grietas en culata que llevan a las salidas son también un problema común, al igual que los defectos de lanzamiento internos.
 
Transportes
 
Los transportes hacen frente a mucha tensión debido a la fricción diaria que experimentan la lubricación escasa pueden por lo tanto llevar a llevar (y por lo tanto al motor) fracaso. Otras causas de llevar daño incluyen una selección incorrecta de llevar el material para el tipo del motor a mano.
 
Los problemas mas comunes con los motores diesel incorporarán una mezcla de los problemas antedichos y de las piezas afectadas del motor diesel. Sin embargo, debe ser acentuado que existen las ofertas antedichas una descripción simple solamente, y los problemas diesel adicionales ciertamente. Cada problema es polifacético, con las piezas afectadas y exhibidas de maneras numerosas.
 
Soluciones a los problemas comunes del motor diesel
Todos los motores diesel son diferentes, y como tal cuando se trata de problemas con los motores diesel no hay solución de ‘una talla única’ para ningún problema del motor diesel, es común o infrecuente. Debe también ser observado que es imprescindible determinar la causa del problema diesel y abordar este problema antes simplemente de substituir piezas dañadas y de volver a montar el motor.
 
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